Suez-kanaal-skeepsopeenhoping-ondersoek: Egipte sê "Chang Ci"-skeepseienaar is verantwoordelik

Suez-kanaal-skeepsopeenhoping-ondersoek: Egipte sê "Chang Ci"-skeepseienaar is verantwoordelik

Tyd vir vrystelling: 26 Mei 2021

Suez-kanaal-skeepsopeenhoping-ondersoek: Egipte sê "Chang Ci"-skeepseienaar is verantwoordelik

Suez-kanaal

 

China News Service, 26 Mei. Volgens 'n Russiese satellietnetwerkverslag op die 25ste, het Rabie, voorsitter van die Suez-kanaalowerheid in Egipte, gesê dat die ondersoek na die saak van die "Changci"-vragskip wat verkeer op die Suez-kanaal geblokkeer het vir 'n paar dae het bewys dat die skeepseienaar Verantwoordelik.

Die swaar vragskip “Longci” wat onder die Panamese vlag gevlieg het, het op 23 Maart op die nuwe kanaal van die Suez-kanaal gestrand, wat verstopping van die kanaal veroorsaak het en wêreldwye skeepvaart beïnvloed het.Na 'n paar opeenvolgende dae van redding, het die gestrande vragskip uiteindelik suksesvol opgelig en losgemaak, en die vaart is hervat.As gevolg van die vertraging in die betaling van vergoeding deur die skeepseienaar, het Egipte die vragskip formeel aangehou, en die vragskip bly steeds in die aanlegplek op die Suez-kanaal.

Luidens die verslag het Rabia gesê: “Die ondersoek van die Long Grant het getoon dat die skip 'n fout in sy oriëntasie gemaak het.Die skeepseienaar, nie die kanaalwaterman nie, is alleen hiervoor verantwoordelik, want hulle opinies verskil.Moet geïmplementeer word, maar slegs vir verwysing.”

Hy het die Egiptiese Maritieme Navigasiewet van 1990 genoem, waarvolgens die skeepseienaar verantwoordelik is vir alle skade aan die Suez-kanaal.Terselfdertyd is die volledige resultate van die ondersoek nog nie bekend gemaak nie.

Daarbenewens het Rabia ook op die 25ste 'n verklaring uitgereik dat die Kanaalowerheid besluit het om die bedrag van die eis teen die eienaar van die "Changci"-vragskip van die vorige VS$916 miljoen tot US$550 miljoen te verminder.

Die verklaring lui dat, volgens vorige skattings, die totale waarde van die vrag wat deur die “Longci”-vragskip vervoer is, US$2 miljard was.Daarom het die Egiptiese plaaslike hof die eienaar van die skip versoek om US$916 miljoen te vergoed.Daarna het die skeepseienaar geskat dat die totale waarde van die vrag op die vragskip 775 miljoen Amerikaanse dollar was.Die Kanaalowerheid het dit erken en daarom het die eisbedrag tot 550 miljoen Amerikaanse dollar verminder.

Die Suez-kanaal is geleë op die sleutelpunt van die interkontinentale sone van Europa, Asië en Afrika, wat die Rooi See en die Middellandse See verbind.Die inkomste van die kanaal is een van die hoofbronne van Egiptiese nasionale fiskale inkomste en buitelandse valutareserwes.

 

Van:

www.aisoelectric.com

https://aiso.en.alibaba.com

https://chinasanai.en.alibaba.com

Stuur nou jou navraag