Basiese inhoud van laespanning AC-kontaktor

Kontakor is 'n outomatiese skakeltoestel wat gebruik word om gereeld hoëstroomstroombane soos AC- en DC-hoofstroombane en grootkapasiteitbeheerkringe aan of af te skakel.Wat funksie betref, het die kontaktor benewens outomatiese skakeling ook die afstandbeheerfunksie en die verlies van spanning (of onderspanning) beskermingsfunksie wat die handskakelaar ontbreek, maar dit het nie die oorbelasting- en kortsluitingbeskermingsfunksies van die laespanning stroombreker.
Voordele en klassifikasie van kontaktors
Die kontaktor het die voordele van hoë bedryfsfrekwensie, lang lewensduur, betroubare werk, stabiele werkverrigting, lae koste en maklike instandhouding.Dit word hoofsaaklik gebruik om motors, elektriese verwarmingstoerusting, elektriese sweismasjiene, kapasitorbanke, ens. te beheer, en word die meeste toegepas in elektriese aandrywingsbeheerkring Een van 'n wye reeks beheertoestelle.
Volgens die vorm van die hoofkontakverbindingskring word dit verdeel in: DC-kontaktor en AC-kontaktor.
Volgens die bedryfsmeganisme word dit verdeel in: elektromagnetiese kontaktor en permanente magneetkontaktor.
Die struktuur en werkingsbeginsel van laespanning AC-kontaktor
Struktuur: AC-kontaktor sluit in elektromagnetiese meganisme (spoel, ysterkern en anker), hoofkontak en boogblusstelsel, hulpkontak en veer.Die hoofkontakte word verdeel in brugkontakte en vingerkontakte volgens hul kapasiteit.AC-kontaktors met 'n stroom van meer as 20A is toegerus met boogblusdeksels, en sommige het ook roosterplate of magnetiese blaasboogblustoestelle;hulpkontakte Die punte word verdeel in normaal oop (bewegende naby) kontakte en normaal geslote (bewegende oop) kontakte, wat almal brugtipe dubbelbreekstrukture is.Die hulpkontak het 'n klein kapasiteit en word hoofsaaklik gebruik vir ineenskakeling in die beheerkring, en daar is geen boogblusser nie, dus kan dit nie gebruik word om die hoofkring te skakel nie.Die struktuur word in die onderstaande figuur getoon:

Beginsel: Nadat die spoel van die elektromagnetiese meganisme aangeskakel is, word magnetiese vloed in die ysterkern gegenereer, en elektromagnetiese aantrekking word by die anker-luggaping gegenereer, wat die anker laat sluit.Die hoofkontak is ook gesluit onder die aandrywing van die anker, dus is die stroombaan gekoppel.Terselfdertyd dryf die anker ook die hulpkontakte aan om die normaal oop kontakte te sluit en die normaal geslote kontakte oop te maak.Wanneer die spoel ontkrag word of die spanning aansienlik verminder word, verdwyn of verswak die suigkrag, gaan die anker oop onder die werking van die vrylaatveer, en die hoof- en hulpkontakte keer terug na hul oorspronklike toestand.Die simbole van elke deel van die AC-kontaktor word in die onderstaande figuur getoon:

Modelle en tegniese aanwysers van laespanning AC-kontaktors
1. Model van laespanning AC-kontaktor
Die algemeen gebruikte AC-kontaktors wat in my land vervaardig word, is CJ0, CJ1, CJ10, CJ12, CJ20 en ander reekse produkte.In die CJ10- en CJ12-reeks produkte neem alle geaffekteerde dele 'n buffertoestel aan, wat die kontakafstand en -slag redelik verminder.Die bewegingstelsel het 'n redelike uitleg, 'n kompakte struktuur, en 'n strukturele verbinding sonder skroewe, wat gerieflik is vir instandhouding.CJ30 kan gebruik word vir afstandverbinding en breek van stroombane, en is geskik om WS-motors gereeld te begin en te beheer.

2. Tegniese aanwysers van laespanning AC-kontaktors
⑴ Gegradeerde spanning: verwys na die nominale spanning op die hoofkontak.Algemeen gebruikte grade is: 220V, 380 V en 500 V.
⑵Gegradeerde stroom: verwys na die aangeslane stroom van die hoofkontak.Algemeen gebruikte grade is: 5A, 10A, 20A, 40A, 60A, 100A, 150A, 250A, 400A, 600A.
⑶Die algemeen gebruikte grade van die nominale spanning van die spoel is: 36V, 127V, 220V, 380V.
⑷Gegradeerde bedryfsfrekwensie: verwys na die aantal verbindings per uur.
Seleksiebeginsel van laespanning AC-kontaktor
1. Kies die tipe kontaktor volgens die tipe lasstroom in die stroombaan;
2. Die nominale spanning van die kontaktor moet groter as of gelyk aan die nominale spanning van die laskring wees;
3. Die nominale spanning van die lokspoel moet ooreenstem met die nominale spanning van die gekoppelde beheerkring;
4. Die nominale stroom moet groter as of gelyk wees aan die nominale stroom van die beheerde hoofstroombaan.